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摘要:
从高速列车受电弓滑板与接触网的接触导线之间摩擦机理分析着手,研究摩擦副的机械磨损和电磨损机理,分析现有电力机车受电弓滑板存在的缺陷,指出高速列车滑板材料的最佳选择.
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文献信息
篇名 高速受电弓滑板摩擦机理及石墨基纯碳滑板
来源期刊 机车电传动 学科 交通运输
关键词 受电弓 滑板 高速列车 摩擦机理 磨损 滑板材料
年,卷(期) 2007,(6) 所属期刊栏目 研究开发
研究方向 页码范围 18-21
页数 4页 分类号 U264.3+4
字数 4757字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-128X.2007.06.005
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作者信息
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1 赵飞 5 24 3.0 4.0
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机车电传动
双月刊
1000-128X
43-1125/U
大16开
湖南省株洲市时代路169号 南车株洲电力机车研究所有限公司 《机车电传动》编辑部
42-17
1960
chi
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