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摘要:
船舶电力系统的自然功率因数较低,无功功率的存在使电源设备利用率降低、线损增加,并且影响了供电质量.合理选配电动机和进行无功补偿来提高功率因数,在节能降损和提高设备利用率等方面是一件有意义的工作.
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内容分析
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文献信息
篇名 船舶电力系统的无功管理
来源期刊 江苏船舶 学科 交通运输
关键词 电力系统 无功功率 补偿 节能
年,卷(期) 2007,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 43-44
页数 2页 分类号 U6
字数 1089字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-5388.2007.03.019
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 汤燕 江苏省镇江船厂有限责任公司设计所 1 2 1.0 1.0
2 程显浩 1 2 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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节点文献
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1989(1)
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2007(0)
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2015(1)
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2020(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
电力系统
无功功率
补偿
节能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
江苏船舶
双月刊
1001-5388
32-1230/U
大16开
江苏省镇江市正东路5号
1980
chi
出版文献量(篇)
1869
总下载数(次)
5
总被引数(次)
4142
论文1v1指导