基于AR模型的路面不平度激励模拟

• 作者: 孙广田 江浩斌 陈龙
• 来源期刊: 农机化研究
• 学科: 交通运输
• 关键词: 公路运输 路面不平度 仿真分析 路面谱 AR模型
• 年，卷（期）: 2007,（12）
• 所属期刊栏目: 理论研究与探讨
• 页码范围: 27-29,35
• 页数: 4页
• 分类号: U416|TP319
• 字数: 2300字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1003-188X.2007.12.008

摘要

基于GB7031《车辆振动-路面平度表示》中提出的路面功率谱密度表达式,建立了随机信号AR(自回归)模型,应用Matlab仿真软件对路面不平度随机序列进行了仿真分析,分析了路面不平度AR模型的采样间隔和模型阶数对模拟精度的影响,并对模拟值与理论值进行了比较.结果表明,AR模型拟合的路面不平度功率谱密度能较好地逼近其理论值,具有计算量小和模拟精度高的优点,为车辆动态性能模拟与控制研究奠定了基础.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈龙	江苏大学汽车与交通工程学院	368	3236	25.0	34.0
2	江浩斌	江苏大学汽车与交通工程学院	194	1654	21.0	29.0
3	孙广田	江苏大学汽车与交通工程学院	2	26	2.0	2.0