高压共轨柴油机共轨压力闭环控制算法的研究

• 作者: 宋秦中 杨永平 隆武强
• 来源期刊: 内燃机
• 学科: 工学
• 关键词: 共轨压力 PID控制 PID模糊自适应 自动代码生成
• 年，卷（期）: 2007,（5）
• 所属期刊栏目: 开发·研究
• 页码范围: 12-14
• 页数: 3页
• 分类号: TK423
• 字数: 2597字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-6494.2007.05.004

摘要

轨压闭环控制算法是高压共轨的核心控制算法之一,为了精确控制轨压,对PID和PID模糊自适应两种控制算法进行了对比研究,在Matlab/Simulink仿真软件上进行仿真实验表明,PID模糊自适应控制算法较优,通过自动代码生成,并下载到开发板中,实际控制效果较好.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	隆武强	大连理工大学内燃机研究所	74	651	15.0	22.0
2	宋秦中	大连理工大学内燃机研究所	1	15	1.0	1.0
3	杨永平	大连理工大学电子与信息工程学院	1	15	1.0	1.0