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摘要:
针对目前连续拉弯矫直机延伸率达不到设计要求,V型带磨损严重,并出现打滑这一问题,在分析连续拉弯矫直机构成和矫直原理的基础上,推导出了矫直机传动系统速比及理论延伸率的计算公式.对传动系统承载能力进行了分析,得出了无级变速器额定输出扭矩偏小是连续拉弯矫直机延伸率达不到要求的主要原因.提出了增加弹簧刚度以增加无级变速器输出扭矩的改进措施,使矫直机实际延伸率满足生产要求,具有一定的理论和工程实用价值.
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文献信息
篇名 连续拉弯矫直机承载能力分析
来源期刊 重庆大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 拉弯矫直机 无级变速器 承载能力 延伸率
年,卷(期) 2007,(7) 所属期刊栏目 机械工程
研究方向 页码范围 22-25
页数 4页 分类号 TG333.2
字数 2560字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-582X.2007.07.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 朱才朝 重庆大学机械传动国家重点实验室 142 1740 24.0 35.0
2 宋朝省 重庆大学机械传动国家重点实验室 37 303 9.0 16.0
3 张晓蓉 重庆大学机械传动国家重点实验室 3 46 3.0 3.0
4 吴佳芸 重庆大学机械传动国家重点实验室 3 45 3.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
拉弯矫直机
无级变速器
承载能力
延伸率
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
重庆大学学报
月刊
1000-582X
50-1044/N
大16开
重庆市沙坪坝正街174号
78-16
1960
chi
出版文献量(篇)
6349
总下载数(次)
8
总被引数(次)
85737
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导