车用球轴承涡轮增压器临界转速分析

• 作者: 葛新滨 马朝臣 黄若
• 来源期刊: 车用发动机
• 学科: 工学
• 关键词: 涡轮增压器 球轴承 轴承-转子系统 临界转速 传递矩阵法 有限元法
• 年，卷（期）: 2007,（6）
• 所属期刊栏目: 增压技术
• 页码范围: 72-76
• 页数: 5页
• 分类号: TK421.8
• 字数: 4820字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-2222.2007.06.018

摘要

阐述了增压器轴承-转子系统临界转速的计算分析方法,以某车用球轴承涡轮增压器为例,分别采用Riccati传递矩阵法和DyRoBeS有限元法计算了临界转速,并进行了试验验证.由两种计算方法所得到的1阶和2阶临界转速值与试验值比较,1阶相差5.59%与1.42%,2阶相差2.53%与8.40%.同时,计算分析了轴承刚度、轴承结构尺寸、涡轮材质等参数对增压器临界转速的影响,得到了相关曲线.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	马朝臣	北京理工大学机械与车辆工程学院	165	1691	22.0	31.0
2	黄若	北京理工大学机械与车辆工程学院	22	125	7.0	11.0
3	葛新滨	北京理工大学机械与车辆工程学院	1	6	1.0	1.0