原文服务方: 火箭推进       
摘要:
通过遗传算法与惩罚函数相结合对固体火箭发动机总体进行优化设计,令体积比冲IV为目标函数,并采用交叉概率和变异概率的自适应调整性,有效地加快了搜索.用此方法对算例发动机各参数和目标函数优化,避免了设计变量之间较为复杂的相互关系,得到固体火箭发动机体积比冲的全局最优解,提高了整体性能.
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文献信息
篇名 固体火箭发动机总体优化设计
来源期刊 火箭推进 学科
关键词 固体火箭发动机 遗传算法 惩罚函数
年,卷(期) 2007,(4) 所属期刊栏目 研究与设计
研究方向 页码范围 16-19
页数 4页 分类号 V435
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-9374.2007.04.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李旭昌 空军工程大学导弹学院 30 129 6.0 9.0
2 王鹏 空军工程大学导弹学院 60 256 9.0 12.0
3 徐颖军 空军工程大学导弹学院 5 10 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
固体火箭发动机
遗传算法
惩罚函数
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
火箭推进
双月刊
1672-9374
61-1436/V
大16开
1975-01-01
chi
出版文献量(篇)
1690
总下载数(次)
0
总被引数(次)
6595
论文1v1指导