车镇凹陷不整合特征及地层油气藏形成模式

• 作者: 李长宝
• 来源期刊: 石油地质与工程
• 学科: 工学
• 关键词: 车镇凹陷 地层不整合 不整合面 地层油气藏
• 年，卷（期）: 2007,（5）
• 所属期刊栏目: 地质勘探
• 页码范围: 16-19
• 页数: 4页
• 分类号: TE112.322
• 字数: 4848字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-8217.2007.05.005

摘要

受区域构造运动影响,车镇凹陷多次发生构造抬升与沉积间断,目前保存6期主要的地层不整合.车镇凹陷具有"双元地质结构",决定了古近系与前古近系分别具有不同的断裂体系和油气成藏条件,广泛分布的燕山期不整合面对油气的聚集成藏具有重要控制作用.不整合可改善下伏地层的储集物性,作为油气侧向运移的通道,并形成地层圈闭,提供油气聚集的场所.车镇凹陷发育三种类型的地层油气藏,潜山油气藏(基岩油气藏)、削蚀油气藏和超覆油气藏分别发育于不同的含油气层系,具有不同的成藏特征和分布规律.削蚀油气藏和超覆油气藏具有较大的勘探潜力,是车镇凹陷重要的勘探方向.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李长宝	中国石化胜利油田分公司勘探处	3	45	3.0	3.0