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摘要:
生物柴油是清洁可再生燃料,越来越多的国家开始研究和使用生物柴油替代石化柴油.然而生物柴油凝点和冷滤点很高,低温情况下容易结晶析出,堵塞发动机的管道和过滤器而无法正常使用.如何降低生物柴油凝点和冷滤点成为生物柴油研究的一个十分重要的课题,本文综述了目前国内外改进生物柴油低温流动性能的研究进展,生物柴油降凝剂及其降凝机理研究.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 生物柴油低温流动性能研究进展
来源期刊 生物质化学工程 学科 工学
关键词 生物柴油 凝点 冷滤点 降凝剂 降凝机理
年,卷(期) 2007,(6) 所属期刊栏目 综述评论
研究方向 页码范围 42-46
页数 5页 分类号 TQ91|TQ517
字数 5093字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-5854.2007.06.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 蒋剑春 14 222 8.0 14.0
2 陈水根 2 49 2.0 2.0
3 聂小安 3 50 2.0 3.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
生物柴油
凝点
冷滤点
降凝剂
降凝机理
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
生物质化学工程
双月刊
1673-5854
32-1768/S
大16开
江苏省南京市锁金五村16号
28-205
1961
chi
出版文献量(篇)
1754
总下载数(次)
4
总被引数(次)
15713
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