运动型多功能车外流场的数值模拟

• 作者: 傅立敏 刘畅 杨永柏
• 来源期刊: 汽车技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: SUV 表面压力 涡流 计算流体力学 数值模拟
• 年，卷（期）: 2007,（10）
• 所属期刊栏目: 设计·计算·研究
• 页码范围: 24-27
• 页数: 4页
• 分类号: U463.82
• 字数: 2672字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-3703.2007.10.007

摘要

选取LUD离散格式、RNGκ-ε湍流模型,利用计算流体力学进行了运动型多功能车外流场的模拟研究.结果表明,模拟所得车身表面压力分布、尾流典型截面各向流速分布、尾流结构等与风洞试验值吻合性好;SUV尾流中存在上、下不对称的反向涡对,抑制该涡对的大小和强度可减小气动阻力.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	傅立敏		27	480	14.0	21.0
2	刘畅		236	889	14.0	20.0
3	杨永柏		5	30	4.0	5.0