船闸口门区泄水波风浪波高与船舶横摇

• 作者: 周华兴 郑宝友 陈作强
• 来源期刊: 水道港口
• 学科: 交通运输
• 关键词: 船闸 引航道 口门区 波高 比降 限值 探讨
• 年，卷（期）: 2007,（3）
• 所属期刊栏目: 水利枢纽与通航条件
• 页码范围: 183-187
• 页数: 5页
• 分类号: TV139.2|U661.321
• 字数: 4736字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1005-8443.2007.03.007

摘要

在有关标准规范中对船闸引航道口门区的通航水流条件提出了限值,但有的仅提出了设计原则.为此,收集枢纽泄洪中泄水波对船舶(队)缆绳安全系数的原型观测资料,提出了泄水波波高的建议值;在《内河航区分级规范提出的不同航区风浪波高范围的基础上,对波高引起船舶摇摆的安全进行初步分析,以供讨论.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	郑宝友	交通部天津水运工程科学研究所工程泥沙交通行业重点实验室	44	565	12.0	21.0
2	周华兴	交通部天津水运工程科学研究所工程泥沙交通行业重点实验室	36	399	11.0	17.0
3	陈作强		7	56	5.0	7.0