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摘要:
通过测量柴油机表面振动速度的方法对其进行了表面噪声源识别的研究.首先确定了柴油机各主要噪声辐射部件,并分别测量了其表面振动速度,分析了各部件的振动特性,通过表面振动速度计算了各主要噪声辐射部件辐射的声功率和它们对总噪声的贡献量,得到了各主要噪声源的大小排序,从而识别出了该柴油机的主要表面噪声源,最后提出了为改善柴油机整体噪声辐射水平应采取的降噪措施.
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文献信息
篇名 柴油机表面噪声源识别技术研究
来源期刊 内燃机与动力装置 学科 工学
关键词 柴油机 振动 声源识别 表面振动速度
年,卷(期) 2007,(1) 所属期刊栏目 排放与噪声
研究方向 页码范围 41-44
页数 4页 分类号 TK4
字数 3907字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-6397.2007.01.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王勇 6 52 3.0 6.0
2 赵永杰 4 10 2.0 3.0
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2013(1)
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研究主题发展历程
节点文献
柴油机
振动
声源识别
表面振动速度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机与动力装置
双月刊
1673-6397
37-1445/TK
大16开
山东省济南市燕子山西路40号
1984
chi
出版文献量(篇)
1849
总下载数(次)
6
总被引数(次)
5016
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