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摘要:
依据航空甚高频数据链模式二(VDLM2)协议,基于其物理层和链路层,建立了VDLM2的OPNET模型.在此基础上,仿真分析了平均MAC子层延时和平均链路层延时与飞机数量之间的关系,并与理论值进行了对比,验证了仿真模型的正确性.然后,仿真分析了吞吐量和信道效率与实供负载之间的关系.分析结果表明,当实供负载位于0.3~0.7区间内时,VDLM2通信系统的传输性能最佳.
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文献信息
篇名 航空甚高频数据链模式二建模及仿真研究
来源期刊 系统仿真学报 学科 工学
关键词 甚高频数据链模式二 OPNET 延时 吞吐量 信道效率
年,卷(期) 2007,(21) 所属期刊栏目 仿真技术应用
研究方向 页码范围 5046-5050
页数 5页 分类号 TP391.9
字数 2997字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-731X.2007.21.048
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张军 北京航空航天大学电子信息工程学院 187 1353 20.0 28.0
2 张学军 北京航空航天大学电子信息工程学院 103 695 10.0 23.0
3 贾旭光 北京航空航天大学电子信息工程学院 3 18 2.0 3.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
甚高频数据链模式二
OPNET
延时
吞吐量
信道效率
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
系统仿真学报
月刊
1004-731X
11-3092/V
大16开
北京市海淀区永定路50号院
82-9
1989
chi
出版文献量(篇)
14694
总下载数(次)
35
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