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摘要:
厦门海底隧道是我国建设的第一条海底公路隧道,其穿越的F1、F2、F3、F4四条断层破碎带处,洞体围岩软弱、破碎,流变属性十分明显.对该类岩石进行了室内三轴压缩流变试验,研究了岩石在不同围压和不同应力水平作用下轴向应变随时间的变化规律.试验结果表明,幂律型蠕变模型可以用来较好的模拟该类岩石除第三阶段蠕变以外的蠕变行为.
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文献信息
篇名 风化破碎类花岗岩三轴流变试验研究
来源期刊 地下空间与工程学报 学科 工学
关键词 风化破碎岩体 岩石流变 三轴流变试验 幂律型蠕变模型
年,卷(期) 2007,(5) 所属期刊栏目 理论与实验研究
研究方向 页码范围 914-917
页数 4页 分类号 TU458
字数 3232字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-0836.2007.05.026
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐正良 27 155 7.0 11.0
2 齐明山 6 24 2.0 4.0
3 宁佐利 11 72 4.0 8.0
4 崔勤 10 98 6.0 9.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
风化破碎岩体
岩石流变
三轴流变试验
幂律型蠕变模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
地下空间与工程学报
双月刊
1673-0836
50-1169/TU
大16开
重庆市沙坪坝区沙北街83号重庆大学B区岩土馆二楼
1981
chi
出版文献量(篇)
5868
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19
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74724
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