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摘要:
基于飞行轨迹及质量分析数学模型,对以RBCC为动力的巡航飞行器有效载荷的敏感性进行了分析,主要考虑了发动机比冲、发射马赫数、发射高度、模态转换点(转换马赫数)及惰性质量系数等对有效载荷质量的影响.分析结果表明,提高发射马赫数和发射高度、增加发动机比冲、降低模态转换马赫数及飞行器惰性质量系数有利于提高巡航飞行器的有效载荷质量.其中有效载荷质量对惰性质量系数最敏感,当惰性质量系数分别减小7.3%和增大7.3%时,有效载荷质量的增大量和减小量将分别达到58%和103.7%.
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文献信息
篇名 以RBCC为动力的巡航飞行器有效载荷质量敏感性分析
来源期刊 固体火箭技术 学科 航空航天
关键词 火箭基组合循环 有效载荷质量 惰性质量系数 敏感性分析
年,卷(期) 2007,(2) 所属期刊栏目 火箭研究及应用
研究方向 页码范围 87-89,93
页数 4页 分类号 V423
字数 1980字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-2793.2007.02.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 何国强 西北工业大学航天学院 177 1613 17.0 26.0
2 王厚庆 西北工业大学航天学院 5 35 3.0 5.0
3 刘佩进 西北工业大学航天学院 75 689 14.0 20.0
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研究主题发展历程
节点文献
火箭基组合循环
有效载荷质量
惰性质量系数
敏感性分析
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
固体火箭技术
双月刊
1006-2793
61-1176/V
大16开
西安市120信箱47所编辑部
1978
chi
出版文献量(篇)
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2
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20905
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