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摘要:
应用数值计算方法对含有全部附体地效翼船粘性绕流进行计算分析.根据地效翼船的复杂几何特性,构造网格的特有的分块形式,采用标准k-ε湍流模型计算了XTW4地效翼船巡航状态空气绕流流场,同时将计算得到的结果与实验值进行对比,吻合较好.
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文献信息
篇名 地效翼船复杂流场的计算与分析
来源期刊 南京航空航天大学学报 学科 交通运输
关键词 计算流体动力学 地效翼船 附体 标准k-ε湍流模型
年,卷(期) 2007,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 117-120
页数 4页 分类号 U674.942
字数 1906字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-2615.2007.01.025
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陶钢 南京理工大学动力工程学院 74 396 9.0 17.0
2 洪方文 36 478 14.0 20.0
3 徐秉汉 15 154 7.0 12.0
4 洪亮 南京理工大学动力工程学院 15 61 3.0 7.0
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  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
计算流体动力学
地效翼船
附体
标准k-ε湍流模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
南京航空航天大学学报
双月刊
1005-2615
32-1429/V
大16开
南京市御道街29号1016信箱
28-140
1956
chi
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