基于零控脱靶量的大气层外拦截中制导研究

• 作者: 万自明 汤一华 陈士橹
• 来源期刊: 飞行力学
• 学科: 航空航天
• 关键词: 大气层外拦截 零控脱靶量 中制导 状态转移矩阵
• 年，卷（期）: 2007,（3）
• 所属期刊栏目: 理论分析
• 页码范围: 34-37
• 页数: 4页
• 分类号: V412.4
• 字数: 3082字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1002-0853.2007.03.009

摘要

针对大气层外拦截中段采用耗尽关机固体燃料发动机的情况,设计了基于零控脱靶量的鲁棒中制导律.推导了系统状态转移矩阵,通过数值方法求解得到考虑地球扁率J2摄动项的拦截器零控脱靶状态,在此基础上将推力分解到视线方向和垂直视线方向,并根据垂直视线方向需要速度增量大小设计了推力分配比例系数,使得推力方向平稳变化且能快速减小系统的零控脱靶量.仿真表明,所设计的中制导律简单、可靠,便于工程实现,能有效提高拦截精度,并对发动机工作参数具有较强的鲁棒性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈士橹	西北工业大学航天学院	100	1374	20.0	32.0
2	汤一华	西北工业大学航天学院	10	80	6.0	8.0
3	万自明	西北工业大学航天学院	6	127	5.0	6.0