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摘要:
分析了我国地铁站域公共空间发展存在的主要问题,提出通过推动地铁站域公共空间的集约化建设,带动城市空间高度集约化的整体性发展.同时对于站域公共空间的发展,归纳总结了换乘系统的一体化、步行体系的网络化、城市空间的立体化和城市功能的复合化4个主要途径.
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文献信息
篇名 浅析地铁站域公共空间的集约化发展
来源期刊 广东工业大学学报 学科 工学
关键词 站域公共空间 地铁站 集约化模式
年,卷(期) 2007,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 109-112
页数 4页 分类号 TU984
字数 4284字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-7162.2007.04.026
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄骏 华南理工大学建筑设计研究院 21 96 7.0 8.0
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研究主题发展历程
节点文献
站域公共空间
地铁站
集约化模式
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
广东工业大学学报
双月刊
1007-7162
44-1428/T
16开
广东省广州市东风东路729号
1974
chi
出版文献量(篇)
2262
总下载数(次)
2
总被引数(次)
11966
论文1v1指导