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摘要:
模型发动机使用一段时间后,会因部分零件磨损而导致运转不稳定。通常一台新发动机,装在模型飞机上飞100~150个起落(约25~35个小时)后,就需认真检查。轴承是最易磨损的部件,当发动机工作带有“沙沙”声,同时转速下降、功率降低时,就说明轴承磨损已较严重,需及时更换。而这时发动机的其他部件,如气缸、活塞、连杆等,往往状态都还良好,仍可使用;因此仅更换一套轴承,就可使发动机重新“焕发活力”、延长寿命。
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文献信息
篇名 两行程模型发动机轴承的更换
来源期刊 航空模型 学科 交通运输
关键词 发动机轴承 模型飞机 行程 零件磨损 发动机使用 轴承磨损 不稳定 工作带
年,卷(期) hkmx_2007,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 34-35
页数 2页 分类号 U464.172
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研究主题发展历程
节点文献
发动机轴承
模型飞机
行程
零件磨损
发动机使用
轴承磨损
不稳定
工作带
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
航空模型
月刊
1000-6885
11-1525/V
北京市海淀区学院路37号(北京航空航天大
2-211
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