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摘要:
本文分析了地铁车辆使用的合成闸瓦技术要求,并对合成闸瓦所用材料进行了探讨.重点研究了地铁聚合物基复合摩阻材料,提出地铁合成闸瓦的研制方案,试验结果表明新研制的地铁合成闸瓦各项性能指标符合设计技术要求.
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文献信息
篇名 基于改性基体树脂的地铁合成闸瓦技术方案探讨
来源期刊 机车车辆工艺 学科 交通运输
关键词 地铁 合成闸瓦 树脂 改性基体
年,卷(期) 2007,(5) 所属期刊栏目 研究开发
研究方向 页码范围 8-10
页数 3页 分类号 U231|U260.351
字数 2909字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-6034.2007.05.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 应之丁 36 145 6.0 11.0
2 姜敏 3 27 2.0 3.0
3 裴顶峰 铁道部科学研究院金化所 5 23 2.0 4.0
4 陈财根 1 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
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2007(0)
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研究主题发展历程
节点文献
地铁
合成闸瓦
树脂
改性基体
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机车车辆工艺
双月刊
1007-6034
32-1181/U
大16开
江苏常州戚墅堰五一路99号
28-88
1964
chi
出版文献量(篇)
2503
总下载数(次)
14
总被引数(次)
4147
论文1v1指导