交通需求预测中均衡配流与方式划分组合模型

• 作者: 陈义华 黎伟
• 来源期刊: 交通与计算机
• 学科: 交通运输
• 关键词: 组合模型 阻抗函数 用户平衡
• 年，卷（期）: 2007,（2）
• 所属期刊栏目: 方法研究
• 页码范围: 32-34,38
• 页数: 4页
• 分类号: U491.1
• 字数: 2757字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3963/j.issn.1674-4861.2007.02.008

摘要

在用户平衡(UE)和系统最优前提下,借助于Share需求模型,提出了基于四阶段法的交通需求预测组合模型,克服了传统四阶段法中由于各个阶段相对分割和独立,造成的人力物力耗费巨大,预测工作量大的弊端.对于交通预测的实际工作具有指导性作用.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈义华		59	1111	21.0	30.0
2	黎伟		2	41	2.0	2.0