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摘要:
利用不同的激光工艺参数对汽车模具CrMo铸铁材料表面进行激光相变硬化试验,探讨了激光工艺参数对激光相变硬化层深度的影响,研究了横向和沿深度方向显微硬度的分布情况以及硬化层的组织结构的变化.研究表明,采取适当的工艺措施,表面硬度在不同程度上都得到了提高,同时可以消除表面裂纹,从而成倍的提高了汽车模具的使用寿命.
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文献信息
篇名 CrMo铸铁汽车模具材料的激光表面处理
来源期刊 矿冶工程 学科 工学
关键词 激光相变硬化(激光淬火) 模具 激光参数 激光表面强化处理
年,卷(期) 2007,(1) 所属期刊栏目 材料
研究方向 页码范围 85-87
页数 3页 分类号 TG1
字数 2429字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0253-6099.2007.01.024
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李宝灵 广西工学院机械工程系 26 245 10.0 14.0
2 周健 中南林业科技大学机电学院 34 203 8.0 13.0
3 温宗胤 广西工学院机械工程系 14 148 8.0 12.0
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  • 二级引证文献(4)
研究主题发展历程
节点文献
激光相变硬化(激光淬火)
模具
激光参数
激光表面强化处理
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
矿冶工程
双月刊
0253-6099
43-1104/TD
大16开
湖南省长沙市麓山南路966号
42-58
1981
chi
出版文献量(篇)
4277
总下载数(次)
12
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