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摘要:
介绍特种公制轮胎ST205/75D14的设计.结构设计:轮胎断面宽膨胀率 1.02~1.06,外直径膨胀率 1.05~1.06,4条纵向花纹沟,花纹沟饱和度为25%;施工设计:缓冲层采用2层1400dtex/1V2锦纶6帘布,胎体采用2层1870dtex/1V1锦纶6帘布.成品轮胎室内试验结果表明,轮胎外缘尺寸符合TRA标准和设计要求,强度、耐久性能和高速性能满足DOT 119标准要求,使用性能良好.
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文献信息
篇名 特种公制轮胎ST205/75D14的设计
来源期刊 轮胎工业 学科 交通运输
关键词 载重斜交轮胎 结构设计 施工设计
年,卷(期) 2007,(8) 所属期刊栏目 结构设计
研究方向 页码范围 470-471
页数 2页 分类号 U463.341+.3
字数 1499字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-8171.2007.08.007
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研究主题发展历程
节点文献
载重斜交轮胎
结构设计
施工设计
研究起点
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研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
轮胎工业
月刊
1006-8171
11-3478/TQ
大16开
北京市海淀区阜石路甲19号
1981
chi
出版文献量(篇)
4842
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4
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