闽江水口枢纽坝下水位降落整治方法研究

• 作者: 于广年 王义安 章日红 黄永葛
• 来源期刊: 水道港口
• 学科: 交通运输
• 关键词: 枢纽 河床冲刷 水位下降 整治方法
• 年，卷（期）: 2007,（4）
• 所属期刊栏目: 河床演变与航道整治
• 页码范围: 257-260
• 页数: 4页
• 分类号: TV131.61|U641
• 字数: 4063字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1005-8443.2007.04.006

摘要

枢纽下游河床遭受清水冲刷,河床下切、水位降落是普遍的规律,也是历来枢纽设计及航道整治中的重点和难点,文中针对闽江水口枢纽坝下水位降落幅度及河床地质条件,采用1:100正态物理模型与遥控自航船模相结合的研究手段,提出了若坝下水位降落幅度较小,且坝下河床冲刷已基本稳定,可采取潜坝或明渠及溢流坝方案治理;若坝下水位降落幅度较大,且坝下河床冲刷仍在继续,单纯解决通航问题可采取船闸改造或船闸加中间渠道方案治理.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王义安	交通部天津水运工程科学研究院工程泥沙交通行业重点实验室	21	134	6.0	10.0
2	黄永葛		6	15	2.0	3.0
3	章日红	交通部天津水运工程科学研究院工程泥沙交通行业重点实验室	8	68	5.0	8.0
4	于广年	交通部天津水运工程科学研究院工程泥沙交通行业重点实验室	15	48	5.0	5.0