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摘要:
空中交通管制系统中GIS的商业逻辑非常复杂,要求地理数据完整性好.首先采用参照性约束,使得关系数据库具有面向对象的特性:组合和继承;然后运用DAO设计模式将GIS的地理数据操作的商业逻辑和持久化逻辑分开,把地理数据对象持久化到关系数据库中,以保证地理数据的完整性和GIS系统的扩展性.
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文献信息
篇名 空管GIS的地理数据持久化设计
来源期刊 中国民航飞行学院学报 学科 航空航天
关键词 空中交通管制系统 GIS 地理数据持久化
年,卷(期) 2007,(2) 所属期刊栏目 空中交通管理
研究方向 页码范围 15-17,27
页数 4页 分类号 V355
字数 3030字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-4288.2007.02.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 熊运余 四川大学图形图像研究所 39 147 6.0 11.0
2 闫觅 四川大学图形图像研究所 2 2 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
空中交通管制系统
GIS
地理数据持久化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国民航飞行学院学报
双月刊
1009-4288
51-1589/U
大16开
四川广汉市中国民航飞行学院学报编辑部
1990
chi
出版文献量(篇)
2331
总下载数(次)
8
总被引数(次)
5956
论文1v1指导