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摘要:
铁路既有线施工框架涵,需利用列车封锁点架设D梁,在列车慢行45km/h的条件下组织施工。本文以达成线扩能改造既有线架设D梁施工框架涵的施工方案为例,详细介绍了D梁施工框架涵的施工组织机构,施工准备,施工进度计划,施工流程,行车组织,施工防护,安全措施。质量保证措施,应急预案,防洪预案等措施。
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文献信息
篇名 浅析既有线涵洞架设D梁施工方案
来源期刊 成铁科技 学科 交通运输
关键词 铁路既有线 D梁 框架涵 施工方案 行车组织
年,卷(期) 2007,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 33-38
页数 6页 分类号 U215.8
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1 张海涛 达成公司总工办 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
铁路既有线
D梁
框架涵
施工方案
行车组织
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
成铁科技
季刊
成都市一环路北二段11号
出版文献量(篇)
1544
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