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摘要:
古塔的动力特性是评价结构抗震性能和损伤状态的重要指标.本文首先根据测绘资料采用有限元软件ANSYS建立秦峰塔的初始有限元模型,然后利用现场环境振动实测数据修正所建立的有限元模型并进行模态分析.结果表明:修正后的有限元模型模态分析计算结果和现场测试数据相比,误差较小,从而说明文中所建立的有限元模型是比较可靠的,可以为古塔的后续动力响应分析提供理论分析模型.
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文献信息
篇名 古塔有限元模型的建立及修正
来源期刊 工程抗震与加固改造 学科 工学
关键词 秦峰塔 动力特性 环境激励 振动测试 有限元模型 模态分析
年,卷(期) 2007,(6) 所属期刊栏目 理论分析
研究方向 页码范围 50-55
页数 6页 分类号 TU311.3|TU365
字数 3459字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-8412.2007.06.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 方平 11 30 2.0 5.0
5 孙正华 28 160 6.0 12.0
9 汤东婴 12 26 3.0 4.0
传播情况
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引文网络
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2019(1)
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研究主题发展历程
节点文献
秦峰塔
动力特性
环境激励
振动测试
有限元模型
模态分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工程抗震与加固改造
双月刊
1002-8412
11-5260/P
大16开
北京市北三环东路30号
2-386
1978
chi
出版文献量(篇)
2556
总下载数(次)
4
总被引数(次)
21698
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