聚酯纤维加强沥青混凝土路面试验研究

• 作者: 徐栋良 樊统江 贾敬鹏 陈富强
• 来源期刊: 桂林工学院学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 聚酯纤维 沥青混凝土路面 多指标正交试验 综合平衡法 最佳沥青用量 最佳纤维掺加量 路用性能
• 年，卷（期）: 2007,（4）
• 所属期刊栏目: 土木工程与测绘科学
• 页码范围: 525-528
• 页数: 4页
• 分类号: U416.2
• 字数: 2737字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1674-9057.2007.04.014

摘要

利用基于马歇尔试验方法的多因素正交试验,运用极差分析法和综合平衡法比较了各个指标对聚酯纤维加强沥青混凝土的高温稳定性和水稳定性的影响,从而确定聚酯纤维加强沥青混凝土的最佳纤维掺加量及最佳沥青用量.同时,对比研究了聚酯纤维加强沥青混凝土和SBS改性沥青混合料的路用性能.试验结果表明,掺加了纤维之后,其水稳定性、高温稳定性均有所改善,但其对高温稳定性的改善程度不如SBS改性沥青.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	樊统江	重庆交通大学土木建筑学院	23	267	10.0	15.0
2	徐栋良	重庆交通大学土木建筑学院	7	100	5.0	7.0
3	贾敬鹏	重庆交通大学土木建筑学院	6	118	5.0	6.0
4	陈富强	重庆交通大学土木建筑学院	15	163	7.0	12.0