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摘要:
城市群轨道交通客流预测多采用综合线网分配预测法,为了提高预测法精度,准确地描述城市群中各种公共交通方式之间的合作竞争关系,在预测时需要考虑竞争方式的运营组织.讨论了基于运营组织的城市群轨道交通客流预测分配阶段应用TransCAD解决预测的整体思路与方案,阐述了其操作步骤、各种层的建立、相关表的建立及设置、相关属性设置、分配结果处理及需注意的事项,并引入AutoCAD辅助建立基层线网层及小区层.
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扰动量
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 城市群轨道交通客流预测在TransCAD中的实现
来源期刊 交通与计算机 学科 交通运输
关键词 TransCAD 轨道交通 客流预测 城市群 运营组织
年,卷(期) 2007,(1) 所属期刊栏目 技术开发
研究方向 页码范围 107-112
页数 6页 分类号 U491.1+12
字数 6047字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1674-4861.2007.01.027
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李军 28 247 7.0 15.0
2 管菊香 13 169 8.0 13.0
3 朱顺应 90 755 16.0 23.0
4 李安勋 8 157 7.0 8.0
5 王红 77 483 14.0 20.0
6 孙琴梅 5 53 4.0 5.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (8)
共引文献  (41)
参考文献  (4)
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研究主题发展历程
节点文献
TransCAD
轨道交通
客流预测
城市群
运营组织
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通信息与安全
双月刊
1674-4861
42-1781/U
大16开
武汉市武昌和平大道1178号
38-94
1983
chi
出版文献量(篇)
3739
总下载数(次)
14
总被引数(次)
29572
相关基金
国家重点基础研究发展计划(973计划)
英文译名:National Basic Research Program of China
官方网址:http://www.973.gov.cn/
项目类型:
学科类型:农业
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