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摘要:
综述了GTL柴油的特性及其对排放的影响,并就GTL柴油和常规柴油在柴油机中的燃烧和排放特性进行了比较.同时指出GTL柴油在发动机中应用时的润滑性和对橡胶的适应性等方面存在的问题,并探讨了解决途径.
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文献信息
篇名 GTL柴油作为柴油机清洁代用燃料可行性分析
来源期刊 汽车工程 学科 交通运输
关键词 柴油机 清洁代用燃料 GLT柴油 可行性分析
年,卷(期) 2007,(1) 所属期刊栏目 论文
研究方向 页码范围 33-36,82
页数 5页 分类号 U4
字数 3762字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-680X.2007.01.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张振东 上海理工大学动力工程学院 199 1192 16.0 24.0
2 应启戛 上海理工大学动力工程学院 107 781 16.0 23.0
3 杨帅 上海理工大学动力工程学院 16 142 7.0 11.0
4 李秀元 上海理工大学动力工程学院 18 137 7.0 11.0
5 周毅 上海理工大学动力工程学院 6 76 4.0 6.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
柴油机
清洁代用燃料
GLT柴油
可行性分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工程
月刊
1000-680X
11-2221/U
大16开
北京市西城区莲花池东路102号天连大厦1003室
2-341
1979
chi
出版文献量(篇)
4728
总下载数(次)
23
总被引数(次)
66645
相关基金
国家科技攻关计划
英文译名:National Key Technology R&D Program
官方网址:http://gongguan.jhgl.org/
项目类型:重大项目
学科类型:信息
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