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汽车变速器自顶向下设计方法研究
汽车变速器自顶向下设计方法研究
作者:
冯樱
刘加华
张胜兰
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
汽车变速器
自顶向下设计
骨架模型
摘要:
文中介绍了自顶向下设计的基本概念和方法.分析了采用自顶向下方法进行汽车变速器结构设计的过程.该方法支持并行工程及工作组之间的协同设计和相关设计.
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文献信息
篇名
汽车变速器自顶向下设计方法研究
来源期刊
北京汽车
学科
交通运输
关键词
汽车变速器
自顶向下设计
骨架模型
年,卷(期)
2007,(5)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
26-29
页数
4页
分类号
U463.212.02
字数
2313字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1002-4581.2007.05.008
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
冯樱
湖北汽车工业学院汽车工程系
51
685
12.0
25.0
2
张胜兰
湖北汽车工业学院汽车工程系
35
234
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刘加华
湖北汽车工业学院汽车工程系
2
11
2.0
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2007(1)
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二级参考文献(0)
2007(1)
参考文献(1)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
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引证文献(1)
二级引证文献(0)
2010(1)
引证文献(1)
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2014(1)
引证文献(1)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
汽车变速器
自顶向下设计
骨架模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
北京汽车
主办单位:
北京汽车研究所有限公司
北京汽车工程学会
出版周期:
双月刊
ISSN:
1002-4581
CN:
11-2227/U
开本:
大16开
出版地:
北京市丰台区方庄南路9号院
邮发代号:
创刊时间:
1978
语种:
chi
出版文献量(篇)
1650
总下载数(次)
8
总被引数(次)
5988
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