基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
通过对比国内外船舶柴油机的现状、技术发展趋势、存在的差距认为目前国内大功率柴油机船舶配套率低,没有自主知识产权,关键技术受制于人,已成为影响我国船舶发展的重要瓶颈.为了尽快改变我国船舶柴油机的落后现状,满足不断增长的船舶市场对大功率中、低速柴油机的需求,提出船舶柴油机的发展目标和思路,技术上要坚持走"引进-消化-吸收-再创新"的国产化技术创新之路,才能加快船舶柴油机配套的发展.
推荐文章
大功率船用柴油机排气系统密封故障原因分析及改进措施
柴油机
排气系统
密封故障
改进措施
高速船用柴油机的功率标定与船舶动力的选型
高速柴油机
船舶
选型
配合特性
高速大功率柴油机曲轴齿轮有限元分析技术研究
高速大功率柴油机
曲轴齿轮
过盈计算
啮合冲击
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 船舶大功率柴油机的发展与技术创新
来源期刊 柴油机 学科 工学
关键词 船舶柴油机 发展趋势 技术创新
年,卷(期) 2007,(2) 所属期刊栏目 综述
研究方向 页码范围 1-4,27
页数 5页 分类号 TK421
字数 4827字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-4357.2007.02.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 冯明志 22 224 9.0 14.0
2 吴惠忠 5 45 2.0 5.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (8)
参考文献  (1)
节点文献
引证文献  (34)
同被引文献  (15)
二级引证文献  (87)
2007(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2007(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2007(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2008(3)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(0)
2009(4)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(1)
2010(2)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(1)
2011(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
2012(3)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(2)
2013(6)
  • 引证文献(5)
  • 二级引证文献(1)
2014(8)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(5)
2015(16)
  • 引证文献(5)
  • 二级引证文献(11)
2016(28)
  • 引证文献(5)
  • 二级引证文献(23)
2017(25)
  • 引证文献(5)
  • 二级引证文献(20)
2018(11)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(11)
2019(10)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(8)
2020(3)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(3)
研究主题发展历程
节点文献
船舶柴油机
发展趋势
技术创新
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
柴油机
双月刊
1001-4357
31-1261/TK
大16开
上海市华宁路3111号
4-407
1979
chi
出版文献量(篇)
2203
总下载数(次)
9
论文1v1指导