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船舶大功率柴油机的发展与技术创新
船舶大功率柴油机的发展与技术创新
作者:
冯明志
吴惠忠
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
船舶柴油机
发展趋势
技术创新
摘要:
通过对比国内外船舶柴油机的现状、技术发展趋势、存在的差距认为目前国内大功率柴油机船舶配套率低,没有自主知识产权,关键技术受制于人,已成为影响我国船舶发展的重要瓶颈.为了尽快改变我国船舶柴油机的落后现状,满足不断增长的船舶市场对大功率中、低速柴油机的需求,提出船舶柴油机的发展目标和思路,技术上要坚持走"引进-消化-吸收-再创新"的国产化技术创新之路,才能加快船舶柴油机配套的发展.
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文献信息
篇名
船舶大功率柴油机的发展与技术创新
来源期刊
柴油机
学科
工学
关键词
船舶柴油机
发展趋势
技术创新
年,卷(期)
2007,(2)
所属期刊栏目
综述
研究方向
页码范围
1-4,27
页数
5页
分类号
TK421
字数
4827字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1001-4357.2007.02.001
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
冯明志
22
224
9.0
14.0
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吴惠忠
5
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5.0
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节点文献
船舶柴油机
发展趋势
技术创新
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
柴油机
主办单位:
中国船舶重工集团公司第七一一研究所
出版周期:
双月刊
ISSN:
1001-4357
CN:
31-1261/TK
开本:
大16开
出版地:
上海市华宁路3111号
邮发代号:
4-407
创刊时间:
1979
语种:
chi
出版文献量(篇)
2203
总下载数(次)
9
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