电控柴油机的优化标定

• 作者: 任佳 倪计民
• 来源期刊: 汽车科技
• 学科: 工学
• 关键词: 柴油机 电控共轨系统 标定
• 年，卷（期）: 2007,（3）
• 所属期刊栏目: 计算机应用
• 页码范围: 29-31
• 页数: 3页
• 分类号: TK427
• 字数: 1330字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1005-2550.2007.03.012

摘要

电控共轨系统的共轨压力和喷油量能够进行独立控制,因此它具有传统燃油喷射系统所无法比拟的优势.运用Matlab的Cage软件对高压共轨电控柴油机进行了标定,使其在尽可能减小NOx排放的基础上,增大扭矩,从而达到提高动力性的目的.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	倪计民	同济大学中德学院	153	1050	17.0	24.0
2	任佳	同济大学中德学院	2	34	2.0	2.0