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摘要:
初步探讨了以"燃料电池+超级电容(FC+C)"作为一般轿车动力驱动系统的特点及性能参数,在构建其动力系统结构的基础上,对整车参数进行了匹配,并通过仿真软件PSAT对整车的动力性能进行仿真研究,结果显示该"FC+C"动力系统基本能够满足整车的设计要求.
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文献信息
篇名 基于燃料电池和超级电容的混合驱动系统参数匹配与仿真
来源期刊 上海汽车 学科 交通运输
关键词 燃料电池 超级电容 汽车 匹配
年,卷(期) 2007,(12) 所属期刊栏目 新能源汽车
研究方向 页码范围 6-10
页数 5页 分类号 U4
字数 3455字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-4554.2007.12.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周荣 10 198 5.0 10.0
2 徐大伟 5 40 4.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
燃料电池
超级电容
汽车
匹配
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
上海汽车
月刊
1007-4554
31-1684/U
大16开
上海市嘉定区安研路201号
4-539
1974
chi
出版文献量(篇)
3601
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16
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15602
论文1v1指导