基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
对穿越破碎岩体的铁路隧道进行施工方案设计,并通过FLAC软件对隧道的稳定性进行了验算分析,最终验证了设计的合理性.这种设计理论方法在相关工程中有着重要的意义.
推荐文章
破碎岩体中修建地下洞室群的围岩稳定性分析
漫湾二期工程
地下洞室群
围岩失稳成因
围岩稳定性分析
节理岩体边坡稳定性分析新方法
节理岩体边坡
极限平衡
稳定性分析
失稳机制
丈八口隧道围岩稳定性分析
隧道
围岩
稳定性分析
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 破碎岩体中的隧道工程设计与稳定性分析
来源期刊 岩土工程界 学科 工学
关键词 隧道工程 支护 稳定性分析
年,卷(期) 2007,(1) 所属期刊栏目 地下工程
研究方向 页码范围 49-51
页数 3页 分类号 TU92
字数 2710字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-7801.2007.01.024
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 毛金龙 铁道第一勘察设计院(兰州)桥隧所 2 1 1.0 1.0
2 蒋东 1 1 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (1)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2007(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2016(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
隧道工程
支护
稳定性分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
矿产勘查
月刊
1674-7801
11-5875/TD
大16开
北京朝阳区安外北苑五号院4区
2-656
1998
chi
出版文献量(篇)
6134
总下载数(次)
7
论文1v1指导