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摘要:
针对飞行控制系统设计中存在的建模误差以及实际飞行中外界干扰的影响,采用LQG/LTR鲁棒控制方法完成了某型攻击机横航向控制设计,解决了在飞机模型不确定性、随机干扰下控制系统可能出现的不稳定和控制精度不够的问题.系统仿真结果表明,控制系统实现了横航向指令的精确跟踪,不但具有良好的鲁棒性,而且调节性能良好,满足飞机横航向控制的要求.
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文献信息
篇名 基于LQG/LTR方法的鲁棒飞行控制系统设计
来源期刊 飞机设计 学科 航空航天
关键词 LQG/LTR 不确定性 随机干扰 鲁棒性
年,卷(期) 2007,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 39-42,65
页数 5页 分类号 V24
字数 2549字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-4599.2007.04.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王立新 北京航空航天大学航空科学与工程学院 80 483 12.0 18.0
2 肖华 北京航空航天大学航空科学与工程学院 5 30 4.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
LQG/LTR
不确定性
随机干扰
鲁棒性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
飞机设计
双月刊
1673-4599
21-1339/V
大16开
辽宁省沈阳市
1980
chi
出版文献量(篇)
1881
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5
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