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摘要:
使用TK-2D软件建立了南通港洋口港区所在海区的基于不规则三角形网格的潮流数学模型,在根据现场实测资料对模型进行了充分验证的基础上,对南通港洋口港总体规划方案进行了潮流场模拟研究.根据模拟计算结果,对总体规划方案实施后对附近主要水道(烂沙洋南水道、烂沙洋中水道、烂沙洋北水道、小洋港水道)的影响进行了分析,从潮流动力角度论证了总体规划方案的可行性.研究结果表明:(1)该海区潮流动力强劲,表现为顺深槽的往复流动,潮流动力维持着该海区的滩槽格局;(2)总体规划方案对工程附近海区的各主要水道潮流动力影响很小,各水道会继续维持其存在,总体规划方案是可行的.
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文献信息
篇名 南通港洋口港区总体规划方案潮流数学模型研究
来源期刊 水道港口 学科 交通运输
关键词 潮流 数学模型 如东海域 辐射沙洲 烂沙洋 西太阳沙 人工岛
年,卷(期) 2007,(5) 所属期刊栏目 海岸河口及港口工程
研究方向 页码范围 305-310
页数 6页 分类号 U651|O242.1
字数 4159字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-8443.2007.05.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李文丹 交通部天津水运工程科学研究院工程泥沙交通行业重点实验室 19 148 8.0 10.0
3 李孟国 交通部天津水运工程科学研究院工程泥沙交通行业重点实验室 51 1136 19.0 32.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
潮流
数学模型
如东海域
辐射沙洲
烂沙洋
西太阳沙
人工岛
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
水道港口
双月刊
1005-8443
12-1176/U
大16开
天津市滨海新区塘沽新港二号路2618号
1980
chi
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