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摘要:
通过对青藏铁路安多段多年冻土斜坡路基试验点地温的监测,分析2003年12月~2006年10月3个冻融周期内的地温变化特征,指出由于路基的坡向不对称与几何形态的不对称所导致的斜坡路基温度场呈强烈的不对称.从3年人为上限的变化看出,路基已基本进入热平衡状态;用有限元模拟路基修筑后2年的人为上限变化,与实测对比,验证了模型建立的合理性,并通过计算预测未来30年的温度场,得出多年冻土有向季节性冻土退化的趋势.
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文献信息
篇名 青藏铁路安多段多年冻土斜坡路基
来源期刊 铁道标准设计 学科 交通运输
关键词 青藏铁路 多年冻土 斜坡路基 地温 预测
年,卷(期) 2007,(6) 所属期刊栏目 线路/路基
研究方向 页码范围 64-66
页数 3页 分类号 U213.1+4
字数 2228字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-2954.2007.06.022
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王连俊 北京交通大学土木建筑工程学院 112 1294 21.0 29.0
2 沈宇鹏 北京交通大学土木建筑工程学院 100 492 12.0 16.0
3 赵文杰 北京交通大学土木建筑工程学院 1 8 1.0 1.0
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