轨道交通网络列车衔接组织的递阶协调优化

• 作者: 张铭 徐瑞华
• 来源期刊: 系统工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 轨道交通 列车运行组织 网络 递阶协调 换乘
• 年，卷（期）: 2007,（9）
• 页码范围: 33-37
• 页数: 5页
• 分类号: U116
• 字数: 5038字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-4098.2007.09.006

摘要

协调轨道交通网络列车的运行组织,能够使运能资源得到合理配置.在分析网络协调性的基础上,将轨道交通网络视作动态大系统,建立换乘站子系统所在衔接层的换乘时问效益优化模型,再从网络协调层对换乘节点问列车衔接方案进行全局递阶优化,描述了相应的并行协调求解算法.结合实例模拟协调过程获得可选方案,对协调性争适用性做了比较,结果表明该方法可根据不同需求产生相应协调方案,为列车运行组织提供决策依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	徐瑞华	同济大学交通运输工程学院	119	2738	32.0	47.0
2	张铭	同济大学交通运输工程学院	13	328	7.0	13.0