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原文服务方: 制冷       
摘要:
为了有效利用燃料电池汽车的余热,本文建立了燃料电池汽车余热驱动的吸附式制冷系统.该吸附式制冷系统由三个主要的回路构成:吸附床加热冷却回路、吸附质循环回路以及热水循环回路.针对吸附式制冷系统的核心部件吸附床,在分析比较了各主要吸附床结构的前提下,最终确定采用单元吸附管组合结构,并进行了相应的设计计算.本文的研究结果对于低温热源驱动吸附式制冷的研究起到一定的指导作用.
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吸附式制冷
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燃料电池汽车
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 燃料电池汽车余热驱动的吸附式制冷系统结构设计
来源期刊 制冷 学科
关键词 吸附式制冷 余热利用 吸附床 燃料电池汽车
年,卷(期) 2007,(2) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 1-6
页数 6页 分类号 TK511.3|U473.4
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-9180.2007.02.001
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序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨培志 中南大学能源科学与工程学院 48 406 13.0 17.0
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研究主题发展历程
节点文献
吸附式制冷
余热利用
吸附床
燃料电池汽车
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
制冷
季刊
1005-9180
44-1220/TB
大16开
1982-01-01
chi
出版文献量(篇)
1874
总下载数(次)
0
总被引数(次)
8037
相关基金
湖南省自然科学基金
英文译名:Natural Science Foundation of Hunan Province
官方网址:http://jj.hnst.gov.cn/
项目类型:一般面上项目
学科类型:
论文1v1指导