基于盈亏平衡分析的广九直通旅客列车营销策略

• 作者: 侯捷明 冯芬玲 陈治亚
• 来源期刊: 铁道科学与工程学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 广九直通车 盈亏平衡分析 营销策略
• 年，卷（期）: 2007,（3）
• 页码范围: 83-86
• 页数: 4页
• 分类号: U293.1
• 字数: 2745字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-7029.2007.03.017

摘要

推算了广九直通车的上座率盈亏平衡点,并对其敏感性进行分析,认为票价P、定员总人数Q、固定成本F是其敏感性因素,在此基础上提出广九直通车产品策略宜实施"公交化"开行方案、特定时段增加密度或编组辆数、针对不同客流开行不同档次的列车;价格策略可采取溢价策略、特定时期票价上调、特定时段折扣、折让相结合的策略;应实施内部营销策略,以便降低固定成本,保证企业提供高质量的服务.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	冯芬玲	中南大学交通运输工程学院	73	570	15.0	20.0
2	陈治亚	中南大学交通运输工程学院	179	1776	22.0	31.0