车用可变几何涡轮增压器喷嘴环叶片初步研究

• 作者: 施新 毕金光 王剑 赵小兰 马朝臣 黄若
• 来源期刊: 车用发动机
• 学科: 工学
• 关键词: 可变几何涡轮增压器 涡轮 喷嘴环 叶片 数值模拟 对比试验
• 年，卷（期）: 2007,（4）
• 所属期刊栏目: 增压技术
• 页码范围: 81-85
• 页数: 5页
• 分类号: TK421
• 字数: 3537字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-2222.2007.04.019

摘要

对应用气动型与对称型喷嘴环叶片的车用可变几何涡轮增压器进行了研究.分别建立了两种喷嘴环三维模型,应用NUMECA软件对配置两种喷嘴环的涡轮进行了流场计算与分析.设计、加工了气动型叶片喷嘴环组件,分别将两种喷嘴环组件装配在同一台增压器上,进行了增压器涡轮性能对比试验.结果表明,气动型喷嘴环涡轮具有更宽广的流量范围,且效率更高.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	马朝臣	北京理工大学机械与车辆工程学院	165	1691	22.0	31.0
2	施新	北京理工大学机械与车辆工程学院	44	480	13.0	20.0
3	黄若	北京理工大学机械与车辆工程学院	22	125	7.0	11.0
4	赵小兰	北京理工大学机械与车辆工程学院	1	17	1.0	1.0
5	毕金光		1	17	1.0	1.0
6	王剑		1	17	1.0	1.0