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摘要:
驱动桥桥壳是汽车上重要的承载件和传力件.通过建立了驱动桥壳三维模型和有限元分析,形成一套可靠的数值仿真分析方案.采用理论分析和有限元模拟技术相结合的方法,将CAD软件Pro/E、板料成形模拟软件Dynaform结合起来,进行分析和研究.分析了桥壳类零件成形过程的变形规律和影响因素,改善工艺方案,改进模具设计,提高工作效率,获得有益于工程实际的结论.
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文献信息
篇名 汽车驱动桥壳成形过程工艺分析及数值模拟
来源期刊 模具技术 学科 工学
关键词 驱动桥壳 数值模拟 工艺分析
年,卷(期) 2007,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 9-11,49
页数 4页 分类号 TG391.72
字数 1805字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-4934.2007.06.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郝滨海 山东大学材料科学与工程学院 31 189 9.0 12.0
2 贾承安 山东大学材料科学与工程学院 2 16 2.0 2.0
3 于斌 山东大学材料科学与工程学院 3 28 3.0 3.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
驱动桥壳
数值模拟
工艺分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
模具技术
双月刊
1001-4934
31-1297/TG
大16开
上海市华山路1954号
4-589
1983
chi
出版文献量(篇)
2333
总下载数(次)
3
总被引数(次)
9019
论文1v1指导