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轨道交通与大都市地区空间结构的优化
轨道交通与大都市地区空间结构的优化
作者:
潘海啸
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
轨道交通
大都市区
空间结构
摘要:
如何构造以公共交通为导向的大都市区空间结构,促进可持续发展是城市规划所关心的一个重点问题.由于城市发展的特殊性,有必要对我国城市发展的规律加以总结.以上海为例,通过常年的调查研究,从轨道交通与城市中心,站点周边土地使用,交通出行的响应和轨道交通站点周边住宅价格的影响等几个方面进行研究,在此基础上提出了轨道交通与大都市地区结构的优化的策略和建议.
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内容分析
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相关文献总数
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文献信息
篇名
轨道交通与大都市地区空间结构的优化
来源期刊
上海城市规划
学科
工学
关键词
轨道交通
大都市区
空间结构
年,卷(期)
2007,(6)
所属期刊栏目
交通规划
研究方向
页码范围
37-43
页数
7页
分类号
TU98
字数
7838字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1673-8985.2007.06.006
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
潘海啸
同济大学城市规划系
87
2834
26.0
52.0
传播情况
被引次数趋势
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引文网络
引文网络
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节点文献
轨道交通
大都市区
空间结构
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
上海城市规划
主办单位:
上海市城市规划设计研究院
出版周期:
双月刊
ISSN:
1673-8985
CN:
31-1706/TU
开本:
16开
出版地:
上海市铜仁路331号711室
邮发代号:
创刊时间:
1991
语种:
chi
出版文献量(篇)
2337
总下载数(次)
20
总被引数(次)
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