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摘要:
介绍了汽车车身开发中应用高度非线性有限元方法对车身结构碰撞历程进行数值仿真研究工作的概况,对碰撞仿真的技术细节进行了深入的研究.碰撞仿真分析是确保车辆拥有良好碰撞性能的一种重要方法,与实车碰撞试验结果相比,吻合较好.
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文献信息
篇名 汽车正面碰撞有限元仿真模拟
来源期刊 天津汽车 学科 交通运输
关键词 汽车碰撞仿真 碰撞性能 被动安全
年,卷(期) 2007,(1) 所属期刊栏目 汽车技术
研究方向 页码范围 21-24
页数 4页 分类号 U4
字数 1875字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-6546.2007.01.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王磊 天津一汽夏利汽车股份有限公司产品开发中心 3 15 1.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
汽车碰撞仿真
碰撞性能
被动安全
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工程师
月刊
1674-6546
12-1411/U
大16开
天津开发区西区江泰路26号
6-162
1974
chi
出版文献量(篇)
3743
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18
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