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预应力混凝土箱梁桥悬臂施工中腹板斜裂缝成因分析
预应力混凝土箱梁桥悬臂施工中腹板斜裂缝成因分析
作者:
肖星星
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
连续箱梁桥
腹板斜裂缝
有限元分析
局部应力
摘要:
针对某主跨为65 m的预应力连续箱梁桥腹板出现与纵向顶板下弯束大致平行的斜裂缝情况,运用桥梁博士、ANSYS等有限元软件进行分析.计算结果和现场观察情况表明,腹板处局部主拉应力过大是预应力混凝土连续箱梁桥在施工过程中出现腹板斜裂缝的主要原因.文章最后给出了此桥腹板斜裂缝修复措施,并提出了纵向顶板预应力束配束的建议.
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文献信息
篇名
预应力混凝土箱梁桥悬臂施工中腹板斜裂缝成因分析
来源期刊
现代交通技术
学科
交通运输
关键词
连续箱梁桥
腹板斜裂缝
有限元分析
局部应力
年,卷(期)
2007,(1)
所属期刊栏目
桥隧工程
研究方向
页码范围
43-47
页数
5页
分类号
U448.21+4
字数
5652字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1672-9889.2007.01.012
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
肖星星
东南大学交通学院
1
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
连续箱梁桥
腹板斜裂缝
有限元分析
局部应力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代交通技术
主办单位:
江苏省交通科学研究院
出版周期:
双月刊
ISSN:
1672-9889
CN:
32-1736/U
开本:
大16开
出版地:
南京市水西门大街223号
邮发代号:
28-329
创刊时间:
2004
语种:
chi
出版文献量(篇)
2435
总下载数(次)
6
总被引数(次)
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