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船舶减摇方式介绍及发展趋势
船舶减摇方式介绍及发展趋势
作者:
宋金龙
杨辉
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
船舶减摇装置
舭龙骨
减摇鳍
减摇水舱
减摇舵
摘要:
针对船舶的减摇问题,综述了船舶减摇的几种方法,分析了船舶主要减摇装置舭龙骨、减摇鳍、减摇水舱、减摇舵的优缺点,指出了存在的技术难题,并展望了有价值的研究方向.
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船舶
PLC
模糊控制
舵减摇系统
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内容分析
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关键词热度
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文献信息
篇名
船舶减摇方式介绍及发展趋势
来源期刊
江苏船舶
学科
交通运输
关键词
船舶减摇装置
舭龙骨
减摇鳍
减摇水舱
减摇舵
年,卷(期)
2007,(4)
所属期刊栏目
船舶设计与研究
研究方向
页码范围
10-12
页数
3页
分类号
U6
字数
4109字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1001-5388.2007.04.004
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
杨辉
江苏省船舶设计研究所有限公司
7
45
3.0
6.0
2
宋金龙
3
28
2.0
3.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
船舶减摇装置
舭龙骨
减摇鳍
减摇水舱
减摇舵
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
江苏船舶
主办单位:
江苏省造船工程学会
江苏省船舶设计研究所
出版周期:
双月刊
ISSN:
1001-5388
CN:
32-1230/U
开本:
大16开
出版地:
江苏省镇江市正东路5号
邮发代号:
创刊时间:
1980
语种:
chi
出版文献量(篇)
1869
总下载数(次)
5
总被引数(次)
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