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摘要:
文章全面分析了在不排水条件下软土地层中采用盾构法施工引起地面沉降的因素,并运用通用有限元程序ANSYS,综合考虑这些因素建立力学模型.以天津地铁一号线扩建工程为背景,对盾构的推进过程进行了三维非线性有限元仿真模拟.通过研究得出了地表土体的变形规律,其计算结果与实测值比较吻合.
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文献信息
篇名 盾构法地铁施工地表变形分析及数值模拟
来源期刊 现代隧道技术 学科 交通运输
关键词 盾构隧道 地表变形 三维有限元
年,卷(期) 2007,(2) 所属期刊栏目 盾构隧道
研究方向 页码范围 43-47
页数 5页 分类号 U455.43
字数 3307字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-6582.2007.02.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王涛 天津大学建筑工程学院 57 651 12.0 24.0
2 姜忻良 天津大学建筑工程学院 146 2803 28.0 49.0
3 赵保建 天津大学建筑工程学院 3 181 3.0 3.0
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现代隧道技术
双月刊
1009-6582
51-1600/U
大16开
四川省成都市高新西区古楠街97号
62-197
1964
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