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摘要:
近地飞行的地效翼船设计着重解决两个问题,即地效翼船着水砰击下水动力作用和在此基础上地效翼船的结构响应分析,同时将数值计算得到的结果与实艇实验数据进行对比,发现符合较好.
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文献信息
篇名 边界元法、有限元法在地效翼船总体设计中的应用
来源期刊 安徽大学学报(自然科学版) 学科 航空航天
关键词 近地飞行 水动力作用 结构响应 实艇实验数据
年,卷(期) 2007,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 61-65
页数 5页 分类号 V66
字数 2213字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-2162.2007.01.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陶钢 南京理工大学动力工程学院 74 396 9.0 17.0
2 徐秉汉 15 154 7.0 12.0
3 洪亮 南京理工大学动力工程学院 15 61 3.0 7.0
传播情况
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引文网络
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1979(1)
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1982(1)
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2010(1)
  • 引证文献(1)
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2011(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
近地飞行
水动力作用
结构响应
实艇实验数据
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
安徽大学学报(自然科学版)
双月刊
1000-2162
34-1063/N
大16开
安徽省合肥市
26-39
1960
chi
出版文献量(篇)
2368
总下载数(次)
6
总被引数(次)
11731
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