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摘要:
世博参观游客交通的合理组织是办好世博会的关键问题之一.在总结上海世博会交通条件的基础上,提出以公共交通为核心的世博会客流集散策略,并采用由整体到局部系统化分析的方法,进行了世博公共交通系统的总体设计.基于世博游客集散的三条对策,以提高公共交通系统吸引力为目标,建立了世博公共交通系统的总体框架;接着就世博公共交通系统两个主要子系统"交通转换系统"和"EXPOBUS系统",进行了系统的功能分析、服务流程分解和服务对象分类;最后梳理了系统设施需求,提出了各子系统的系统设计与规划方案.通过研究,期望能建立高效的、具有吸引力的公共交通系统,保障上海世博会的成功举办.
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文献信息
篇名 上海世博会公共客运系统设计
来源期刊 城市交通 学科 交通运输
关键词 上海世博会 客流集散对策 公共交通系统 交通转换系统
年,卷(期) 2007,(6) 所属期刊栏目 公共交通
研究方向 页码范围 58-64
页数 7页 分类号 U491.1+7
字数 5882字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-5328.2007.06.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈小鸿 同济大学交通运输工程学院 184 2426 25.0 42.0
2 陈非 同济大学交通运输工程学院 7 20 3.0 4.0
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2017(2)
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  • 二级引证文献(2)
研究主题发展历程
节点文献
上海世博会
客流集散对策
公共交通系统
交通转换系统
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
城市交通
双月刊
1672-5328
11-5141/U
大16开
北京三里河路9号中国城市规划设计研究院
80-173
2003
chi
出版文献量(篇)
1902
总下载数(次)
12
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